蓝天9433的第一副驾驶抬头望去,在驾驶舱风挡之外,一架飞机不偏不倚地就在挡在他们地上升轨迹上。
    两架飞机何等之近,蓝天9433的第一副驾驶甚至能看到星游飞机垂直尾翼上的航徽标志。
    “飞......飞机!”蓝天航空的第一副驾驶什么时候见过这种阵仗。好家伙,直接飞机骑脸,要不是驾驶舱里的两个人是专业飞行员,能被吓得肝胆俱裂。
    可即便蓝天航空的机长和副驾驶是受过专业训练的,面对几乎近在咫尺的星游航空的飞机也是吓得三魂没了七魄。
    “wdnmd!”蓝天航空的机长心里早就是上面那架星游航空的飞机的机组的祖宗十八代给问候了个遍。
    也就是这次tcas开始给出决断咨询!
    level off!
    tcas自动指示蓝天航空的飞机进入平飞状态。
    tcas系统是只有俯仰指示,而没有横滚指示,它只会通过让机组调节升降率来完成冲突避让。
    蓝天航空的机长立马断开自动驾驶和自动油门,就想按照tcas指示进行机动避让。可是在起飞初始爬升阶段让他转为平飞,想想都觉得是一件极为骇人的事,毕竟起飞的初始爬升主要就是越障,现在别说减小上升率了,直接让他改平飞,任谁心里都会有些犹豫。
    或许是机长片刻的犹豫,tacs系统竟然更改了指令,由level off转为descend,不过刹那,指令就从平飞变成了下降。
    adjust vertical speed!adjust!
    这是tcas系统提醒机组尽快调整升降率以满足机动避让的要求了。
    tcas系统之所以改变指令,就是由于机长的应对慢了,耽误了些许时间。这下机长不再有任何迟疑,直接开始顶杆调整飞机升降率。
    或许是刚才的表现显得过于迟疑,这次机长的动作表现得非常果决,顶杆的动作极为迅速。可能一架飞机悬在头顶上的压力太大,这次机长的顶杆动作粗猛了些,竟是顶出了足足一千英尺每分钟的下降了,其下俯姿态已经远远超过tcas所需要的俯仰姿态,这使得蓝天航空的飞机产生了不必要的过大下降率。
    在起始爬升阶段,别说上升了,竟然出现了一千英尺每分钟的下降率,简直跟找死没什么区别。
    都不用蓝天航空的机长有所反应,地形警告系统就开始发出“don't sink,don't sink”的警戒。
    egpws地形警告系统发觉了飞机过大的下降率,便是发出警戒提醒机组不要再下降了。这个时候,机长才是发现自己顶杆顶多了,飞机竟然处于了一个不小的下降率之中,根本就是骇人无比。
    此时,蓝天航空的飞机高度本来就不高? 地形间隔的裕度很小? 在飞机出现下降的一瞬间,先是don't sink的警戒? 接着在机长短短的反应时间中? 立刻转为“whoo!whoo!pull up”的警告。这说明飞机已经有撞地风险了,需要立即进行地形机动。
    现在蓝天航空的机长大脑一片空白? 这上面有飞机,下面有地形? 他就夹在中间? 上也不是,下也不是,如何是好。
    若是在净空条件好的机场,蓝天航空的这个机长左转或者右转? 避开会撞击到星游航空的这条上升路径就行了? 虽然可能有些不符合程序,但是情况紧急,也顾不得这么多了。
    但是在滇云机场不一样,滇云机场04号跑道一边左侧是有一处山包的,所以所有04号跑道的离场程序都是先要保持一边? 等上到足够的高度才能左转的。
    蓝天航空的机长眼角的余光可以清晰地看到那处山包就在飞机左侧,和飞机差不多一个高度。现在飞机还处在下降阶段? 也就是飞机左转的时候肯定是要低于山包高度的,能不能在左转的时候上升到足够的高度? 完成安全越障,真的非常难说。
    可要是右转? 那就是撞到了03号跑道的一边? 要是此时还有飞机在03号跑道上起飞? 那自己不就是害人害己了?关键现在他们已经起飞一小段时间了,看不到03号跑道上有没有飞机了!
    这还不算完!刚刚机长顶杆调整升降率之际,由于没动油门,还保持了大推力状态。猛地顶杆之下,飞机速度几乎是坐着火箭似的急速上升。
    此时,他们的飞机还没有收襟翼,极限速度受襟翼标牌速度影响,其值并不大。差不多就在一两秒之间,飞机的空速就超过了极限速度,到达了速度红区。
    随之而来的,就是嘀嘀嘀的超速警告!就是在这眨眼之间,蓝天9433又多了一个警告!
    星游6777的驾驶舱中。刚刚飞机的滚转不仅剧烈,而且真是始料不及。秦宗阳在飞机出现了大幅偏差之后,才堪堪稳住飞机。
    此番变化让得坐在后面的夏情本来有些苍白的脸色直接失去了血色,左手更是下意识地抓住了徐显的右手。
    柔荑在手,徐显却是没有半点儿欣喜,因为他看到导航页面上他们的位置上有一个几乎和他们重叠的飞机标识,而且这个标识已经变成红色!
    这个时候,蓝天航空的那架飞机就在他们的正后方,徐显根本看不见。
    “我们下面有飞机!”徐显一声吼叫,其声音在驾驶舱中不断回荡。
    在徐显的声音刚刚落下的时候,失去了风切变警告抑制的tcas警告终于响起了。
    “climb!”
    tcas系统这个时候终于可以提示机组现在他们是处于何种状态,同时也让其他飞机置于何地!
    风切变警告是飞机警告之中优先级最高的,一旦有风切变警告,它就会覆盖住其它警告。
    本来星游6777的飞机在偏离03号跑道的一边之后没多久,就脱离了风切变区域,而在飞机接近04号跑道一边,蓝天航空飞机起飞的时候,tcas系统的决断咨询就应该响起来。不过,就是因为风切变警告的存在抑制住了决断咨询。在等风切变警告消失之后,决断咨询的警告声才是响起来,提醒机组要立刻爬升了。
    秦宗阳哪里敢怠慢,立马修正飞机姿态,跟随tcas的指示,开始进行爬升。此时飞机状态极为稳定,跟刚刚的颠簸区域感觉根本就不是一个空间的。
    仅仅是相距一个跑道间隔的两处空域差别竟是如此明显。
    虽说秦宗阳做出了反应,可是下面的蓝天航空的机组并不知道,而且tcas还是在提示他进行下降,即便所需要的下降率很小。
    可是现在蓝天航空的机长哪里还敢让飞机下降,再下降就要撞地形了。
    就在这电光石火之间,蓝天航空的机长做出了决断!他要右转,寻求一线生机。
    左边的山体障碍给他的压力太大,他着实不敢左转。虽说右转有可能对在03号跑道上起飞的飞机造成冲突,但是总归几率小很多,毕竟飞机起飞需要间隔,不可能一架接着一架不间断地起飞。
    而且,他右转又不会停在03号跑道的一边上,而是穿过03号跑道的一边。只要在穿过去的一瞬间不会造成冲突就行了。他不相信在他穿过03号跑道的一边,正好就有一架撞上来,这几率跟吃饭撑死的几率也没啥区别了。要是真出现了这种情况,那就是老天爷铁了心过来收人了。
    其实这种想法还是有些不负责任的。毕竟几率小是小,可真要是发生了,那就是两架飞机的人命啊!可是,但凡还有点儿选择,蓝天航空的机长也不愿意兵行险着,他现在上下左右四个方向都有危险,只能选择相对几率更小的了。
    好在蓝天航空的机长脑子还算清楚,在右压盘的瞬间,转换到第二部发射机,在应急频率里吼了一声:“03号跑道的飞机不要起飞!”
    他现在是在04号跑道的塔台频率,如果不更换频率,就算喊破喉咙,03号跑道的飞机也听不到。现在又没时间换频了,索性直接在第二部甚高频的应急频率里广播,反正所有飞机都会监听应急频率,肯定能听到他的喊话。他没有时间细细解释,只能希望就算真的在03号跑道上有飞机,在听到他的喊话之后,停止起飞的行为。
    整个应急频率都在回荡着蓝天航空机长的声音,可是多数人并不明白这句没头没尾的话是什么意思,包括此时已经已经在03号跑道上起飞滑跑的一架鲲龙航空的飞机。
    在蓝天航空的飞机右转过来之后,机组便是获得了03号跑道的视野。只是一眼,机长的心头便是凉了半截。
    他远远看见03号跑道上真的有一架飞机在加速滑跑。都说怕什么就来什么,命运给他开了一个巨大的玩笑。而且,显然他刚才的一句话并没有起到什么作用。毕竟,一个不知道是谁的人在频率里喊了一句没头没尾的话就要让正在起飞滑跑的飞机中断,显得有些过于理想化了。
    就在这千钧一发的时候,还是03号跑道的塔台管制员反应快。管制员也会始终监听应急频率,在听到蓝天航空的机长的喊话之后,结合雷达屏幕上蓝天航空飞机右转的迹象,立马判断出了蓝天航空的那架飞机想要干什么。
    便是在毫厘之间,03号跑道的塔台管制员在自己的塔台频率里喊道:“鲲龙9887,中断起飞,立即中断起飞!”
    从应急频率里出来的话跟塔台频率里管制的明确指令可不是同日而语。在接收到塔台的明确指令后,鲲龙航空的机长瞧了眼飞机速度是在v1之下,虽说不明白什么情况,但还是果断地收回油门,升起减速板,拉起双发反喷。
    在油门被收回的一瞬间,rto开始工作,自动刹车以极大的速率开始减速飞机。
    鲲龙9887的第一副驾驶在得到机长指示之后,联系塔台:“鲲龙9887,中断了!”
    “鲲龙9887,就近脱离,脱离之后原地等待!”塔台管制指挥道。
    塔台管制现在没有时间过多关注鲲龙航空的飞机,他更担心蓝天航空的飞机。
    果不其然,蓝天航空的飞机如他的预料直接穿过了03号跑道的一边。而穿越期间,蓝天航空的机长看到03号跑道上的飞机减速停下之后,终于是长长地松了一口气。
    没有了穿越03号跑道一边造成冲突的顾虑,蓝天航空的飞机在确认上升不会受星游航空的飞机的影响之后,开始最大推力上升,危险终于解除了。
    此时,03号跑道和04号跑道的塔台管制员全身都快湿透了,刚刚短短十多秒,几乎把他们的胆子都吓破了。心脏稍微差一些的人怕是都受不了。
    就在两个塔台管制员如释重负之际,监听的应急频率里传出蓝天航空机长的怒吼声,仿佛倾尽四海之水都无法浇灭。
    “狗日的星游,我tm问候你全家!”
    ......
    长隆航空的董事长办公室。
    刚接了一个电话的温明远此时全身都散发出蒸腾的怒意。
    “我刚听说徐显那小子也在星游航空!”温明远盯着对面的温静姝,寒声道,语气之中尽是彻骨的冷意。
    之前在滇云意外遇到徐景扬,他就发现自己这个宝贝女儿怕是对徐显那小子余情未了。就吩咐手下人去查查徐显的下落。
    这不查不知道,一查差点儿把温明远老命给气没了。徐显竟然就在温静姝任职总裁的星游航空里工作。再联系前面温静姝执意去星游航空历练,这一切似乎呼之欲出。
    原本温静姝作为温氏集团的公主,去集团内的一家二级子公司任职实在有些配不上她的身份。温明远还道是温静姝想要从集团底层公司做起,也就没想太多。可现在看来,分明是温静姝跟着徐显过去的。
    温静姝决定去星游航空的时间就是在徐显应聘星游航空之后没多久,时间上过于巧合了。
    一想到被自己寄予厚望的女儿被徐显那小子吃得死死的,温明远便是气血翻涌,不能自已。
    “你说徐显那小子有什么好?论模样,他是还不错,可比他模样好的还不是一大把?论家世,以前他徐家还有一个天宇建设,勉强还配得上咱们温家。可现在他们徐家什么情况,你不知道?论能力,他也二十几岁了。前些年,徐家风光的时候也没见他做出什么成绩,现在徐家败落了,他还能有什么建树?就这么一个废物,凭什么跟你在一起?你怎么就看上他了?”温明远对着女儿一通抱怨,将徐显批得那是一无是处。
    不过,说实话,现在的徐显却是有些配不上温静姝,二者差距实在太大,不怪温明远反对。
    温明远的话落到温静姝耳朵里,却是没有任何作用。温静姝只是静静地喝茶,也不反驳。
    女儿的表现让得温明远更是火大,可又不敢说重话。在温家,真要论谁是食物链顶端。不是温明远,也不是温益仁,而是温静姝。
    “静姝啊!当初可是他们徐家上门要求取消订婚的。你现在再去找徐家那小子,咱们温家的脸面可就丢尽了。”温明远再是说道。
    温静姝淡淡道:“徐叔叔跟我说了,他对我们家没有意见,应该是其中有些误会。”
    温静姝一直以为徐景扬是不满徐家危机之际,温家没有出手相助。可之前那次探病的时候,徐景扬明确表示没有这事,这让温静姝看到了希望,或许两家之间真的有些误会,只要误会解开了,也不是没可能回到从前。
    不得不说,在牵涉到徐显的问题上。温静姝显得极为的幼稚,完全没有平时女强人的思维能力。
    “徐景扬跟你还说什么了?”温明远眼皮狂跳,他就怕徐景扬将当年他背刺徐家的事情告诉温静姝。要知道温静姝对此一无所知,在温静姝心目里,他还是一个正直的父亲形象,他极度不愿意这个形象有什么污点。
    别看温明远对别人心狠手辣,对自己的女儿,那真是发自内心的宠爱。
    “没什么!”温静姝道:“后面你不是进来了吗?也就没说成!”
    这下温明远才松了一口气,他顺口说道:“就算他爸没意见,他妈妈呢?婚姻大事总不是他爸一手决断吧!”
    原本还算融洽的谈话氛围在温明远提到了徐显母亲黄瑛之后瞬间降至冰点。温静姝一下子就想到了之前第二次去探病徐景扬时,在门外听到的徐显爸妈的谈话。
    在那次谈话中,徐显的母亲极为明确地反对她和徐显的事,这成为了温静姝的心结。
    温静姝没了兴致,将茶杯放在桌子上,起身道:“我还有事,先走了!”
    下楼之时,温静姝脑海里一直缠绕着徐显母亲对她的评价。对于温静姝成为自己儿媳妇这件事,黄瑛似乎态度极为坚决。
    现在就算徐显父母离婚了,就算徐显跟着父亲过,可若是黄瑛态度强硬,她似乎还是没有什么机会。
    念及于此,温静姝感觉自己烦躁之心又是加重了几分。
    一路来到长隆航空一楼大厅,望着人来人往的大厅,温静姝叹了一口气,不知道在不久得将来,这栋建筑还属不属于他们温家。
    扫除内心的躁意,温静姝往着门口走去,目光随意地扫了下门口的公告栏,在上面有一张失物招领的照片!

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