?一时之间让县里的一些懒散贪腐人员叫苦不迭,大叫倒霉,背地里都说刘县长这尊龙王到玉岭这小井之中进行戏水,可苦了这些井里的小鱼小虾。
    刘县长一把火先立了威,刹住了吃空饷和经常不上班的现象,确保了玉岭县乡在周五下午这种隐性福利时间也人人在岗。
    接着刘县长又联合慈善网络,利用办公网络程序对那些显示出处理业务多,效率高的人员,给予积分奖励。很快一批临时工或代办员竟然得到了快接近工资的积分奖励,而且这奖励积分还可以直接兑现。
    马上机关作风为之一变,人人都抢着在网络系统中干活,公务流程网络化得以顺利的推广实施。
    随后,刘县长又进行问责制,对那些系统中工作日志显示一个月没有工作或工作情况明显较少的最突出的人员进行谈话,要求其自行寻岗,该岗位整合给其他人员。
    接连几招都是得罪人的事情,但刘县长却是硬起手腕硬行推了下来,同时德爱电视台也同步进行舆论引导,并对个别刺头进行了访谈。
    任何一项强硬的改革必然会受到原来的已得利益势力的反扑,但是刘县长有强大的背景,而且玉岭县的改革虽然没有公开高调宣传改革,但暗地里也是受到上层领导的关注,并且在背后也坚决对改革反对派进行了打压,如中央纪委对反对派进技术调查,同时也得到了生命研究院的配合,而有了研究院的配合,隐藏再好再深的贪腐也可以轻松可以告破,毕竟许多事情由研究院的长老级大神们看来只不过是起个卦的小事。而对于那些相对清白的则调往他处另有任用,不换思想就换人。。
    很快,玉岭县政务不得乱干涉的名声就传遍全省,刘县长想离开县长宝座的念想也只得放下来,继续在这个他所厌倦的官场打交道。
    玉岭县城很快就强硬的推广了因特网+政务,许多政府部门办事效率大幅提升,一些事情以前互相推诿,而现在则抢着干,到了恨不得在外面散发小广告的地步,人人都不怕担责,人人都主动为人民服务,同时临时工的工作也被正式工分包,机关人员进一步缩减。
    接着玉岭县把网上证券开户验证等经验引入办事环节。县政府联合德爱网以及政府一些科技人员,如周敬宇等科技人才对原有的办公软件继续升级。又推出了网上面签类似的业务,许多业务不再需要经办人再跑部门,而是通过各个爱心小站的网络视频就可以进行办理。网络视频可以方便的视别是否本人申请,也实现了视频资料备份存档,同时也避免当事人和办事员的面对面交流,杜绝了一些行贿受贿等等违规现象的发生。
    政务环节服务素质不断大幅提升,而这也通过德爱电视台和网络的传播,引起了人们的关注和好评。
    同一时间,拥有德爱电视台和网站的德爱中心也加大对社会公德的公民素质提升力度,如对大家关心的交通问题,德爱中心通过联合政府机构,对交通中闯红灯的现象进行揭示,首先是电视台和网络大幅的对闯红灯引发的事故和案例进行循环报道,一个个血淋淋的事实告诉人们,生命无价,守规就是幸福的理念。接着对全县闯红灯的视频和拍照进行挑选,首先对险象环生的突出人或车进行网上曝光,当然如果有人通过德爱网认领了违章事件,并扣减了其名下的德爱积分,则网站就立刻清理网上的视频。
    网上公示两周之后,对于无人认领的事件,则进入德爱电视台进行跟踪报道,栏目的名字就叫“寻找违规的人”,实际上是全县曝光。如果播放一周后还无人认领违规事件,则返回德爱网站进行任务悬赏,并给予举报人一定的积分,一旦举报落实,则电视台派出记者奔赴其单位或家属院等待并报道。
    在对闯经灯报道之后,德爱中心对闯红灯也不仅仅是一阵风式运动,而是建立常态机制,将长年给予举报并核实此问题的会员予奖励,毕竟手机拍照拍视频也方便,而且还有众多行车仪和街道监控,仅靠这些视频举报也能有效抑制此类违规问题的反弹。
    随后德爱中心又对非机动车在红灯停车线越线停靠的问题进行同样的报道,越线问题由来已久。十字路口,本应因交通管制,而能够实现快速通过的地方。但是非机动车越线停靠阻挡了左侧非机动车的正常通行,而且也严重影响了右拐车辆的顺利通过。同时也容易因为右拐卡车等大型车辆盲区等造成重大安全隐患。
    接着又对行人占用非机动车道进行了报道。
    期间也曾经有人提出异议,认为侵犯公民的隐私,但老刘却不认可,认为其违章行为已经侵犯到他人的利益,而且是在公共场合,就不应再算个人隐私,否则,国家也不会将一些失信人等违规违法情况进行全国公布而且取得很好的效果。当然,一些关键数据和资料自然还会妥善保管,而且德爱中心的积分计算和规则制订也是公开透明的,任何人如果发现有规则需要修改,就可以提出建议,然后系统抽取上百名相关专业会员进行评价。如果发现问题属实需要修改,则会给予提出问题的会员以相关积分奖励。
    就比如占用非机动车道问题。有会员反映是由于机动车乱停靠占用行人道,所以行人才被迫占用非机动车道。
    随后德爱中心听取意见,并给予问题发现人以积分奖励。同时对违章占非机动车道报道仅限于人行道可用情况下而行人不使用人行道而占用非机动车道的现象。
    随后又有人提出意见,部分行人占用非机动车道是由
    于行人道设计不合理不科学。由于行人道铺上的都是花纹地砖,造成部分穿高跟鞋的女士容易被歪脚,所以这些女士就放弃行人道而走非机动车道,因为非机动车道和机动车道光滑平展。
    德爱中心随后也随机抽取专业会员和一般会员进行调研,普遍认为花纹地砖主要功能是在冬季下雪防滑。但是在中部地区防滑功能期限短,而且效果差,花纹地砖反而容易积雪。建议铺设平面大地砖或者直接铺设水泥地面的人行专用道。
    随后县政府听取意见,对部分行人道进行了整改试点,而德育中心也配合对占用行人道的车辆进行积分处罚和曝光。

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