眾官员望向码头,只见一艘夹板船正停靠岸边,大多数船员都在甲板上吹风。
    有少数几人不断从栈桥上提上淡水冲洗甲板和船舱。
    胡应台道:“这究竟是怎么回事,细细讲来。”
    那船员便將穿越吉婆群岛、遭遇海蜈蚣、斩杀钟斌的经过讲了。
    至於钟斌与郑主的关係,以及郑芝龙在郑主宫廷干的事情,则完全不提。
    眾官员光是听海蜈蚣、荒岛溶洞、死亡回声之类的说法,就已听得出神了。
    反应过来后,胡应台怒道:“一派胡言,物证呢?只有首级,谁敢保尔等不是杀良冒功?”船员笑了:“部堂,小的说一句放肆的话,凭南澳水师四个字,剿灭区区一伙海寇,用得著杀良冒功吗?”
    胡应台被噎得脸色通红,怒道:“南澳水师竟如此目中无人,你是什么官职,见了本督为何不跪?”船员道:“无官无职,我是总镇家兵。”
    胡应台道:“家兵莫非就不是我大明兵丁了吗?小小一个家兵,就敢如此放肆,马承烈要干什么?”一旁將领纷纷劝道:“部堂,不能再说了。”
    “部堂,闽粤海防繫於其一身,出了事,干係太大!”
    “部堂,您要为百姓考虑啊。”
    胡应台脸上青一阵红一阵,终於摆摆手道:“你走吧。”
    船员拱手告辞,临走前,指了指一颗单独放置的人头:“部堂,这个就是贼首钟斌的脑袋,此人有个諢名叫钟阎王,部堂叫人一验便知。”
    船员走后。
    胡应台叫来仵作和见过贼寇的人,过来验尸。
    片刻后,人头身份確认,確实是钟斌人头。
    而且仵作还道:“部堂,这些头颅中,不少都留有月代头,这是倭寇髮式,应当是真的。”胡应台挥挥手让他下去。
    他身侧的將领道:“部堂,近几个月,廉州一带已没有海寇作祟了,这里有千余头颅,如果是杀良冒功,不可能没有动静。”
    还有人劝道:“南澳水师战力,是闽粤水师之最,他们绝不可能杀良冒功、虚报战功的。”胡应台悠悠嘆了口气,他担心的又岂是这些?
    当晚,在总督府中,胡应台写就一封弹劾奏疏,写明南澳水师此次剿匪中种种肆意妄为、不听指挥之处,意指其有造反之嫌,望朝廷早做决断。
    奏疏以快马相送,半个月后抵京。
    胡应台耿直,但不蠢,他知道弹劾马承烈非同小可,不能走通政使司这种常规程序,因此用的密疏直达御前。
    天启收到密疏之时,正忙於木工,没心情看,便让魏忠贤宣读。
    魏忠贤向皇帝告罪,请来王体干代读,天启照准。
    待奏疏读完后,天启沉默不语。
    魏忠贤急的汗都要下来了,他装作不解道:“海寇不是剿完了吗?”
    “是剿完了,摺子上说,首级有九百八十八颗。”
    魏忠贤继续装傻道:“那不就得了,东南海疆好不容易平定了,这不是好事吗?”
    “哼!”天启把刨子一扔,“有些人管的也太宽了!”
    “奴婢知错!”
    这话似乎是一语双关,魏忠贤和王体干都连忙跪下请罪。
    天启不满道:“国家好比一个摆了重物的桌子,哪条腿长,哪条腿就得多撑著些。那些短腿的,不出力就罢了,还吧嗒吧嗒乱叫唤!真是可恶!”
    这话也是一语双关,既指两广总督,又指当下朝廷。
    魏忠贤忍住內心欣喜,他虽明白了天启的意思,可不好表现的太聪明,还是装傻道:“奴婢叫宫人来修桌子。”
    天启气笑了:“蠢货!奏疏留中,兵部发文褒奖南澳水师。”
    魏忠贤道:“敢问皇爷,那胡部堂如何办?”
    天启道:“念他一片忠心,就这么著吧。”
    天启四年五月中旬。
    船队返回南澳岛。
    林浅找了个房子安置阮红玉,找了侍女照看。
    同时,紧锣密鼓的开展货物装卸工作。
    商队共计有大小商船四十二条,在南澳岛停泊的时间不能太长,还得赶著去平户。
    工人们要在短时间內卸货装货,工作量大的惊人,以至於得通宵干,码头上昼夜不歇。
    当然,装卸工的薪酬也极高。
    普通力工在月港搬五件小货或一件大货,才给一个铜板,在南澳岛直接翻三倍。
    搞得漳州、潮州富余劳动力,纷纷涌入南澳港挣外快。
    南澳岛饮食、住宿都比岸上贵。
    这些力工都是贫苦穷人,晚上就睡在码头边的路上,饿了就啃个干饃饃或去菜场捡点烂菜叶子。这不仅有伤南澳岛精神风貌,也影响搬运效率。
    因此林浅又派人在码头边搭建窝棚,提供免费的一日三餐。
    在南澳岛码头卸货的同时,岸岛之间,商船也来往不绝,大量陆商来南澳岛上订货、运走。货物在南澳岛的仓库中聚沙成塔,又隨潮水一般的商人到来,化为无形,只留下如山一般的冰冷白银。终於在多方努力之下,四十二条商船於五月底前装卸完毕,马不停蹄出港,踏上前往平户的旅程。另外,好望角號因与阮主的约定,要回会安港提供保护,不能隨商队一起前往平户了。
    人员上,除了郑芝龙因为政务厅事情太多,要留在岛上外,“郑和船队”依旧是原班人马。出发前,林浅叮嘱三人:“与李旦定的三年之期接近了,此行平户,万事小心。”
    “知道了。”白清答道。
    林浅从怀中取出一张纸,交给吕周。
    吕周打开一看,见是一篇駢文:“这是?”
    林浅笑道:“这是李国助做的文章,若是需要,就拿给李旦看看。另外,钟斌的事情不要和李旦讲,以免他多想”
    “属下记住了。”
    “去吧。”
    送走商队后,林浅对耿武道:“备马,去烟墩湾!”
    此时的烟墩湾船厂人声鼎沸,船匠们都聚在岸边。
    船台上,两艘新造的亚哈特船正在等待下水。
    半个时辰后,林浅骑马赶到,仪式开始。
    因这两艘船有葡萄牙船匠的协助,所以下水仪式都变得中西结合了起来。
    先举行的是中式祭龙骨仪式,在船头点睛,悬掛红布、铜镜以辟邪。
    而后又开始牧师祈祷,並用葡萄酒浇洒在船艄。
    最后,中葡双方的仪式主持者,將林浅请上前,让林浅为舰船最终命名。
    林浅道:“就叫惠州號、泉州號吧。”
    “好,惠州號,泉州號!”仪式主持者高声重复船名。
    葡萄牙船匠也用蹩脚汉语,高声重复,神情狂热。
    末了,一个葡萄牙人递给林浅一把斧头,示意他往缆绳上砍。
    那缆绳连结著船头,是固定船体的最后一道绳索,绳索下有一截木头垫著。
    林浅双手挥斧朝缆绳奋力砍下,那斧头很重,而且磨得很快,一斧便將绳索砍断。
    在重力作用下,泉州號在涂满油脂的龙骨托上缓缓向海面滑动,逐渐加速,最后船舰落入水中,溅起巨大的浪花。
    紧接著船头入水,又砸起一片浪花。
    此时正是仲夏,天气闷热,溅起的冰凉海水细雨一样落下,倍感凉爽。
    隨后,林浅提著斧头又到惠州號的船台旁,也是一样,一斧劈断缆绳。
    惠州號砸开海水,片刻后在海中挺稳。
    这时船厂匠人们的欢呼声,才山呼海啸一般响起来。
    之前递斧头的那个葡萄牙船匠道:“將军,这两艘船还未魎装,离正式服役,还要些时间。既然阁下到了,我们不妨討论下船舶设计问题。”
    通译將他的话翻译。
    林浅欣然同意,要不是为討论新旗舰的设计问题,他这大忙人也不会大老远从南澳城跑来。得益於船厂存在,临近烟墩湾的云澳地区,已自发的形成了一片村镇。
    葡萄牙船匠领著林浅走入一间会议室。
    林浅打量了一圈,会议室不大,布置的非常简陋。
    会议桌就是块厚木板加了几个腿,但毕竟是资深木匠们做的,桌子四平八稳,极为牢固。
    会议桌上杂七杂八的铺了一层图纸,大多是龙骨、肋骨、紧构件的设计图。
    若不是林浅自己设计过船舶,普通人一打眼,根本看不出那些零件的用途。
    房间四角堆著不少灰尘纸屑,空气中瀰漫浓重的烟味、酒味、汗味。
    林浅对这种环境可太熟悉了,一看屋子里的人,就是真干活的。
    他扫视一圈,只见船厂主要船匠都到了,按之前的澳门评价体系,这些人都是a级船匠,零星夹杂了几个b级。
    哑巴黄因负责柚木料运输缺席,他的徒弟小九替他参会。
    “舵公,我知道你时间宝贵,就不说废话了,我认为你的设计有问题。”
    说话的是个葡萄牙船匠,大约四十来岁,深棕色皮肤,一身腱子肉。
    林浅认得这人,他叫若昂费尔南德斯,別的木匠都叫他的老费,在木工测试里,属於a类人才。这人说的是蹩脚粤语,他父亲是葡萄牙船匠,母亲是大明船匠的女儿,所学可以说是贯通中西。他从小在澳门长大,乾的又是技术工作,与人打交道不多,所以比较直来直去。
    周围木匠纷纷给他那尖锐的一句批评,往委婉了找补。
    林浅道:“无妨,说说你的理由。”
    老费从铺了一层的设计图中,隨手一翻,拿出了林浅的“飞剪首福船”设计图。
    “这个船將福船和欧洲船设计结合,这很好,只是在我看来,这种尖削的船艄,是没有意义的。它会大大增加船只成本,同时航速又受硬帆拖累,快不起来。白白浪费了船艄的储物空间。”“老费,你就是个修船的,你懂什么?你自己造过船吗?”有木匠忍不住吵道。
    老费道:“我是没亲手造过,可我修过太多船,福船、广船、盖伦船、亚哈特船、弗鲁特商船,我都经手过,什么样的是一条好商船,没人比我了解。”
    林浅不动声色道:“说说你的看法。”
    老费道:“好商船有两种。一种是造价低、载重高。一种是速度快、適航性强。
    这船我看可以往第一种发展,去掉尖锐的船腊,水下线形向弗鲁特商船靠拢,採用u形船底,增加载货因为有船龙骨,即便用u形底,也会十分平稳。而且吃水浅,可以进小港口。
    同时,u形底的肋骨製造、安装也容易,可以减少工时、降低成本、快速下水。”
    林浅眼前一亮。
    早在天启设计飞剪首福船的时候,林浅就觉得每一版方案都不满意,现在终於知道问题出在哪了。果然专业的事,还是要交给专业的人做。
    林浅设计商船时,把战船的设计思维带入进去了,注重端水,只追求完美性能,忽视了船体的成本和商船用途。
    更忽视了商船航速再快,也得乖乖等季风的现实。
    即便这船按他的要求设计出来,也会因毫无突出之处,而不適合做为商船。
    接著林浅与他商討起船只细节。
    老费道:“因u形船底限制,没办法跑太快,估计航速也就是四到五节。
    所以我觉得与其用复杂帆装,不如就用三面硕大硬帆,硬帆可以通过复杂滑轮组、绞盘进一步降低人力同时船艄斜桅保留,这根桅杆可以让商船有掛三角帆、斜横帆的空间,相当於凭空增加了两个帆面。软帆的顺风利用效率比硬帆好,船艄横帆可以增强顺风航速,更適合商船隨季风航行。”
    另一名船匠道:“东南、南海季风变幻不定,即便有盛行风,也常常会变风向,加装三角帆,航速、安全都会提高。”
    又一人道:“这根船艄斜桅不用太牢固,可以用便宜轻便的木料,比如杉木,设计成可拆卸的,靠泊时占空间小,也能避免碰撞。”
    一时间船匠的积极性都被调动起来,纷纷建言献策。
    这艘商船的各个设计细节快速完善,这比林浅闷头苦想可快多了。
    这时,会议外传来敲门声。
    “老爷,该用午饭了。”
    “哦,端进来吧。”林浅道。
    话罢,染秋推门进来,后面跟著七八个奴僕,手中拎著食盒,苏青梅也跟在后面,小黑跟在她脚边,进门就懒洋洋的趴著,肚子溜圆。
    奴僕们帮著把会议桌清理一番,然后把食盒打开一份份午饭,都是分好了的。
    船匠们人人有份,眾人都觉诧异。
    染秋笑道:“老爷看各位辛苦,特命府上下人做的。”
    这话一出,船匠们顿时喜上眉梢,连连感谢。
    林浅道:“多谢。”
    染秋笑道:“婢子定帮老爷把话带到。”
    事实上,林浅忙的自己午饭都想不起来吃,哪会记得船匠的午饭。
    今天这顿饭都是叶蓁叫下人张罗的。
    林浅上次开会时,午饭用白菜汤泡饭对付了一口,这事被叶蓁知道了,把染秋好一通埋怨。自那之后,林浅行程表到哪里,將军府上的厨子便会跟到哪里,不仅帮林浅做饭,也会给他身边之人把饭准备好。
    染秋这丫鬟也极聪明,知道她不当受林浅谢,便说替他给叶蓁传话。
    午饭既是府上大厨做的,自然比白菜汤泡饭可口多了。
    待吃完后,染秋又领著奴僕来把碗筷收走,顺便將会议室快速打扫了一番,图纸在架子上摆放好,墙角灰尘、木屑都打扫乾净。
    临了还把会议室的窗户都打开通风,这才施了一礼退下。
    眾船匠看著整洁的会议室,都觉得耳目一新。
    一阵清风从窗外吹来。
    有船匠道:“不好!”连忙去按压图纸,別叫风吹跑了。
    却见每摞图纸四角,都有镇纸压著,平稳之极。
    眾船匠嘴上不说,心里都对將军府的门风佩服之至。
    老费道:“趁著吃饭的时候,我画了张草图,大伙看看对不对。”
    说罢他一张纸放在会议桌上。
    只见那是一张类似简笔画的概念图,画中船只乍一看像福船,仔细看却比福船粗胖,帆面与船身的比例也比福船大得多,水滴形船身,看起来像头鯨鱼。
    老费解说道:“这船预计长十丈,宽两丈五尺,吃水约为九尺。”
    根据该船的u形船型,林浅估算该船方形係数应在0.7左右,再乘以长、宽、吃水深度、水的密度,可以算出来这船的满载排水量大致为六百吨上下。
    新商船的外观大小,应与一號大福船类似,满载排水量则高於一號大福船。
    考虑到此船同时用了水密隔舱和肋骨,还有十门火炮,所以这新型商船的载重量係数不会太低。可即使载重受限,那也能约等於五艘半福船的载货量。
    有人皱眉道:“既然是以低造价为思路,为何要设计这么大的船体?要知这么大的龙骨料可不好找,不如缩小长宽为福船大小吧?”
    老费摇摇头:“我们用拚接龙骨。”
    有人道:“拚接龙骨也只能拚船艄柱、船娓柱,龙骨料还是要一整根。”
    老费道:“不,龙骨料也拚。”
    “嘶一”会议室中顿时响起一阵抽冷气的声音。
    “龙骨料一体成型,是祖宗传下的规矩,哪有拚料的道理?”
    “拚接龙骨料太脆,撑不起这种大船。”
    “即便拚料的船能出海,航行不了几次,就会出问题。”
    老费坚定地摇摇头:“你们错了,龙骨料可以拚,只要控制在三根料拚成,以榫卯连接,金属构件加固,就没问题。”
    “一派胡言!”有年老的船匠气得鬍子乱颤。
    老费道:“这不是胡言,欧洲战船用的就是这项技术。舵公准备建造的新旗舰,其龙骨料也要如此拚接才行。”
    林浅看向小九:“之前拆解的那艘亚哈特船,其龙骨是拚料而成的吗?”
    小九摇摇头。
    “看吧!”
    “什么拚料,一派胡言!”
    小九道:“不过其艄娓柱,確实是用特殊榫卯加铸铁件固定的,我觉得,比福船的固定法牢靠。”他说著从怀中取出笔记来,翻到其中一页。
    上面画著亚哈特船的龙骨分解图。
    简单来说,亚哈特船的龙骨就是一根平直的木料,而船艄柱、船娓柱,则是两根单独的木料,接在龙骨上,才能造出船艄、船娓的向上弯折来。
    而艄盘柱与龙骨的连接部分,极为复杂精密。
    大大小小、奇形怪状的木质零件无数,船钉更是用了不知凡几。
    尤其是船艄柱外侧,一块马蹄铁一样的铸铁件,更是引人瞩目。
    好在是从船上拆下来的,大家都知道是加固用的。
    否则正常人看到这个零件,绝对只会怀疑世界上哪来这么大的马。
    林浅凭专业直觉,看得出这种加固方式確实牢靠。
    结合几场海战来看,欧式战船进水沉没的有,火药室殉爆的有,齷楼解体的也有,唯独没见过龙骨断裂的,这也是佐证。
    歷史上欧洲战船越造越大,一艘七十四炮战列舰,就要两千颗橡树,欧洲人还能下饺子一样造个不停。想来龙骨料也不可能是一体成型,一定有拚料的手段。
    只是方向有了,该怎么造拚料的龙骨呢?
    林浅问了老费。
    老费表示自己只听说过,龙骨的榫卯连接方式没人见过。
    林浅当即下令:“派鹰船追上商队,潜水探查龙骨,如若发现接缝,就把船开回来。”
    耿武飞奔传令。
    好在船队就是上午刚离港的,商船慢吞吞的,航行並不快。
    派人潜水之后,发现香料之路號船体下是完整龙骨,而进取號则有一道接缝。
    傍晚前,进取號就驶回了烟墩湾。
    耿武激动地来报:“舵公,进取號船体龙骨中部,確有一道接缝。”
    林浅等人在会议室已討论了整整一下午,听到这话,所有木匠都看向林浅。
    为了造船技术的发展,看来进取號是非要牺牲不可了。
    “拆!”
    经过五天五夜不眠不休的拆解研究,烟墩湾快马来报。
    进取號的龙骨果然是两段木料榫卯连接,辅以大型木销、铁螺栓贯穿固定。
    这艘船的牺牲是值得的,船匠们把大型龙骨拚料方法研究得非常透彻。
    林浅连夜將工建司、民户司两个司正和老费叫到府上。
    林浅道:“天色不早了,我简短地说,老费,新型商船的设计图做好了吗?”
    老费为了研究龙骨的拚料方法,五天以来几乎每天只睡一两个时辰,此时顶著两个黑眼圈,但神情十分亢奋:“再给我十五天,不,十天。十天,我画出完整设计图!”
    林浅道:“就十五天吧,出图之后,你就是漳州船厂的总工程师!”
    老费激动地问道:“那……能让我造船吗?”
    澳门船厂虽有技术优异的船匠,可因投资、材料限制,从未造过船,乾的都是修船的活。
    是以老费最大的人生愿望,就是参与建造一艘船,与之相比,总工程师职位,倒显得不那么重要。林浅笑道:“当然可以,而且漳州船厂的第一艘鯨船,还可以让你命名!”
    鯨船就是林浅给新型商船取的名字,它体型像鯨鱼,货物运载力和吨位,也超过弗鲁特商船,基本算是商船里顶尖的了。
    “多谢舵公!”老费激动抱拳。
    林浅对两个司正道:“漳州船厂,首批鯨船订单三艘,另外亚哈特船还要继续建,准备好银子。”“是!”两个司正拱手道。
    粗略预计,鯨船的单船造价大约是一万五千两银子,与同等运力的福船比较,成本只占其四分之一。这三艘船下海,將掀起一场东亚船贸的巨大变革。
    同时,三艘鯨船的巨大订单,也会加速漳州船厂的整合,促进標准工坊的建设。
    几人走后,林浅走到將军府后山,眺望前江湾海面。
    眼中仿佛已看见了海贸极盛,商船匯聚,往来不绝的繁华之景。
    三艘鯨船只是个开始,隨著海贸发展,他还要造更多的商船、更多的战船。
    为追求无尽的利润,把市场向暹罗、东吁、莫臥儿、奥斯曼拓展。
    乃至於最终拓展至欧洲,取代荷兰人的世界贸易地位。
    属於大明的大航海时代,就要到来了!

章节目录

大明黑帆所有内容均来自互联网,御宅屋只为原作者庆历泗年春的小说进行宣传。欢迎各位书友支持庆历泗年春并收藏大明黑帆最新章节