人道气数的推演功能,不能无生有。建立在嬴翌、大夏帝国当前对元符、元器的钻研层次的基础上。也就是说,必须要存在相应的基础条件,研究的层次要达到一定的标准。
    为此,在开国后到次年春的这近半年时间里,嬴翌也算是绞尽脑汁了。毕竟是三个方案同时推演,尤其其一个方案,所涉元符奥妙极深,各家修道士都无法给嬴翌任何帮助,嬴翌只能自己来。
    相较而言,用于凿山修路的元器的制造方案,是三个方案最简单的。
    这种元器被归属于民用工程类分支,借助元符催动元炁的奥妙,有化石为土、凝土为石这两大对应功能。
    这种元器的元符组合阵列,绝大多数都是由土行元符构造,以土行为主,水行为辅,火行最次,三类元符组合阵列。
    每一台工程元器拥有两组阵列,一正一反,一阴一阳。开启阳性组合,则凝土为石,开启阴性组合,则化石为泥。
    一旦这种工程元器制造出来,修路开山便再不是难题。根本勿须顾忌地形,直线走,再高的山都无法阻挡道路的前进。
    譬如一台工程元器,遇到大山岩石,先催动阴性阵列,将山石化为泥土钻进去,然后催动阳性阵列,将其凝固为厚度超过一丈的坚硬石头,如此凿开一条隧道。
    这种元器的体积极为庞大,比乾丙型运输战车还要庞大一倍。这样开凿出来的道路、隧道,才足够宽阔,一次性开凿的道路便可容纳任何一种交通工具的通过。
    其被命名为乾丙型工程元器。它的型态,车头与乾丙型运输战车别无二致,是一个钻头。车身虽然都是柱体,但运输战车的车身方向与车头保持一致,而工程车的车身则是横过来的——类似于压路机。
    其宽度、高度,是运输战车的两倍,长度则差不离。
    ...
    华夏纪二年四月初一,大朝会。
    嬴翌一身玄黑云纹朝服,头戴白玉虎纹束发冠,魁伟端坐帝椅之上,威势笼罩整个乾清宫。
    陛阶之下,工部部臣宋应星正侃侃而言。
    满朝武,若论年纪,宋应星最大。当初降伏明廷朝臣,嬴翌直言五十岁上不取用。但对宋应星,就算他一百岁,嬴翌也要用。开国之后,嬴翌颁布诏书,征辟宋应星为工部部臣,由此可见一斑。
    六十多岁的宋应星奉诏入朝,一步登天,其著作《天工开物》被嬴翌纳入太学必修基础科目,并融入元炁方案基础理论。
    宋应星不但是工部部臣,亦是元炁殿元器堂次座,仅次于首座李真人。
    虽然《天工开物》是‘科学’著作,但于元器一道,亦有奠基之效。元器虽以元符为根本,但在整体结构构造等方面,仍然有外道需求。
    宋应星入朝之后,主持工部方方面面的事务,接触到元器之后,对此产生了巨大的兴趣,向嬴翌上书请入元炁殿,嬴翌许之。
    他进入元炁殿之后,首先就针对之前的乾丙型战车、坎丙型船只的结构构造提出建议,使得这两种元器得以优化,结构更加合理。同时在工程元器的实践,也到举足轻重的作用,因此成为元炁殿元器堂的次座。
    实际上作为一个研究型的人才,宋应星更多的精力还是放在了元炁殿。工部的诸多事务,除了需要他点头盖印的,大部分还是由工部副臣方以智和揭暄主持。
    宋应星入朝时身背佝偻,颤颤巍巍。如今虽须发斑白,但面如稚子,精力充沛。他在陛阶之下侃侃而言,声音洪亮,胸有成竹毫不停顿。
    “...经过数月努力,工部与商部已经完成了帝国道路交通体系计划的全部前置事宜。”宋应星道:“分段承建方面之事,稍后由商部刘一黔部臣向陛下详细汇报,微臣这里就说说具体建设方面的准备。”
    他道:“工程元器的完善制造方案在半月前下发到京师、南阳和松江元器工业区,经过昼夜不断的努力,在不影响运输元器和海船元器制造的前提下,京师已造出工程元器十二台,南阳十一台,松江十一台。共计三十五台。按照计划,每一个府级区段至少要有一台工程元器,根据当前三大元器工业区的效率,所需八百五十七台工程元器在明年入夏前将全部制造完成。”
    “道路交通计划的实施,将不会全面展开。纵向从纵甲开始,横向从横甲开始。先修通南北、东西各一条主干大道,及至于工程元器的制造跟上来,才会根据实际情况,渐渐铺开。”
    “根据这一方略,截止三日前增加至一千一百三十三万人数的奴工营,已经配给五百万至纵甲、横甲两条大道所经过的府治的奴工司,人员已是齐备。”
    “余下的奴工,就近配给至府级奴工司,并为道路系统建设的全面铺开做准备......”
    宋应星的工部奏报,条条款款,方方面面,都细致之极。他的声音在乾清宫一直回荡了一个时辰方止。
    随后便是商部刘一黔的奏报。关于区段的民间承建、以及相应资金、物资的准备事宜。
    最后两位部臣齐齐出列,道:“陛下,道路交通体系建设的规划方案,已经得到易阁天官的认可。臣等作此奏报,请陛下圣裁。”
    总理天下政务大臣、易阁天官宰辅郑允芝出列道:“请陛下圣裁。”
    嬴翌微微颔首,笑道:“工部、商部的建设方案朕已知之,就方案本身而言,并无疏漏之处。易阁既已认可,朕亦许之。即日,道路交通体系的建设进入正式阶段,下朝后人道监会颁布圣旨。”
    “遵天子令!”
    三人齐齐顿首。
    嬴翌又道:“道路交通体系关乎重大,是帝国发展的基石。方方面面的监管,万万不能疏漏。御法院要捉紧些。不要等到人道监下公拿人。”
    “是,陛下。”孙闻出列拜道。
    嬴翌颔首:“如此最好。”
    随后对工部部臣宋应星道:“此前朕提出的修筑跨江、跨河大桥之事,工部可有斟酌?”

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