穿越到大秦的武器大亨 作者:大锅菜

    2430运输困境

    秦国咸阳。81

    “没有想到,月氏人竟然这样做。”尚文看过电报之后说到。

    “事情远远超过了我们的预期,原本以为我们只是接收该地区就可以了。但是没有想到,会是这样一个结果。”尉缭对尚文说到。

    “我也没有想到。”尚文说到。

    “但是这件事情已经发生了。我们就不好再说什么了。”尚文控制住自己的情绪说到。说实话,对于这样一个结果,尚文很不满意,只要秦国快点接受过来,就可以避免一场旷日持久的战争,但现在已经发生这样的事情了。战争已经不可能避免了。秦国需要面对接下来可能发生的战争。这对秦国来说,可不是一件十分有利的事情。

    “事情已经发生,当前我们要做的是,面临两场战争。而且,我个人认为,在月氏人实际控制的山区,困难度要大一些,那里的战争准备情况实在是不容乐观。”尚文摇头说到。

    “的确是这样,和月氏人的电缆线都没有假设好,更别提那里的铁路状况了。”尉缭对尚文说到。

    “这样一来,我们的情况就要同时进行两场后勤补给,这对我们的压力很大。”尉缭担心的说到。

    “的确是这样,我们根本无法减低军费,我的办法是,只能尽可能快的解决西域大宛方面的事情,蒙毅的思路是快打快出,大宛贵族要求我们平定他们的暴动行动。这样就给了我们一个出兵的理由。”尚文说到。

    “对于这次平定暴动的事情,我个人认为,蒙毅的策略是正确的。”尚文说到。

    “嗯。只要我们派遣骑兵部队就可以了。这样速度能够快一些,他们得到了一批手炮的支援,我想他们可以用得上,轻型火炮也可以使用,这样减轻他们的重量,对后勤补给的依赖性少一些。”尉缭说到。

    “同时也能做到快打快出的方式,但是,王贲那里就不好说了。我们需要山地作战部队,后勤补给任务很大。”尉缭说到。

    “嗯。”尚文点点头。

    “想想其他的办法,我们可以考虑使用其他的办法来进行运输。”尚文说到。

    尉缭只是摇摇头。

    “丞相也知道的,我们秦国现在的运输水平是建立在商业运输水平基础上的,当前主要的运输是靠铁路。公路运输虽然有机车,但是机车主要是履带式,这种履带会对公路造成很大的压力,对公路的破坏力很大。而且机车的零部件耗损也比较大。另外的一种方式就是飞艇,商业飞艇的运输能力有限,而且对天气情况要求很高。月氏人控制的地区多山,飞艇在那样的地方飞行的话,需要很大的操控力才行,我担心。”尉缭对尚文说到。

    尚文点点头。说到秦国的运输业,目前发展的有些单一,运输主要方式是铁路,大量的客货流是通过铁路来完成的,公路运输主力军依然是四轮马车。尽管已经有机车的出现,但却因为轮胎的原因导致无法进一步的普及机车。机车需要的是橡胶,秦国的发明家想出了很多办法,比如使用海绵,一种化学合成物,但价格昂贵,只能用于一些私人车辆上,比如秦王的座驾,以及尚文的座驾,大部分汽车使用的是一种胶,这种胶不耐磨损。超过一百里之后磨损率就开始迅速的下降。秦国需要一种全新的轮胎。但因为轮胎的关系。秦国无法进一步的普及机车,机车的使用主要集中在工程,农业上。这对秦国挑战很大。

    其他运输,比如空运。空运的价格较高,运输速度是快于火车半天,但特殊情况下远不如铁路运输,或者是说,稳定性不如铁路运输。不过作为观光旅游,乘坐飞艇是一个不错的选择,秦国中层阶层可以做到这一点。

    至于海运,秦国没有这样的运输船只。而秦国现在的后勤运输大部分是建立在这样一个基础上的,而秦军随着作战武器的升级,对后勤的依赖性越来越严重,比如作战弹药的消耗就是一个惊人的数字。整个辽东作战,秦军就消耗了大约两百多万发金属定装弹药。纸壳弹药无法统计。因为这些都出处理货,燕国方面也有。除了弹药之外,还有各种物资,铁丝网,电缆线,以及公路建设设备,桥梁使用的铁梁。如此一来,对后勤的压力非常的大。

    但尚文目前没有办法解决这样的问题,因为交通运输的发展实际上和经济需求发展有很大的关系。

    比如,为什么铁路的发展要比机车发展速度快,这是因为各国经济对于长途运输,并且运输量很大的火车需求特别的大,因此各国铁路发展速度较快,而对于短途运输发展,因为各国目前只有少部分的大型城市,铁路能够满足这些大型城市之间的铁路运输,因此他们可以做到这一点。对于短途,因为没有多少经济价值开发,所以被直接忽视掉了。或者是说,他们直接,依然使用价格便宜的马车运输,这也就是解释了,为什么在辽东作战当中,长途运输,秦国方面没有任何的问题,但是在短途运输当中却陷入困境,距离铁路补给线越远,后勤状况就越糟糕的原因。

    运输业的发展困境就在这里,当前各国运输主要发展长途运输,短途运输尚未到一种非要解决不可的地方,实际上,这也和各国的城市群发展有很大的关系。当前只有一个大型城市,而附近无一个中小城市辅助,当然秦国关中除外,但秦国关中地区也无法扭转短途运输整体不强的结果。

    或许只有时间的延长,才能渐渐的冲淡这种效果,但是,就目前这种效果来看,恐怕不是很乐观。最主要的问题在于,经济发展速度。而这个时间最少需要十年以上的时间才能看出效果。这让尚文感到有些担心。或者只能单纯的依靠军事订单来刺激。

    2430运输困境

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