因为phantomglobal车队的这台gt3是19年的旧车,並且已经有过一次发动机大修,现在剩下的发动机行驶里程只剩下13000公里了,跑完之后大修都救不了,只能重新换发动机。
    所以价格要比雷得诺车队那边便宜一些,只需要50万。
    娄鑫其实有些不满意,但他真没信心在剩下的时间里再找到一个席位,所以直接就签了合同,当场给车队转过去了50万。
    合同签完,按过了手印后,魏军起身主动对娄鑫伸手:“感谢娄鑫先生的信任,接下来一周我们就是同事了。”
    娄鑫则是心中一块石头落了地,无论怎么说,至少席位到手了,保底的奖励也落袋为安了:“不客气,我们先去看看车吧。”
    “当然没问题。”
    很快,在魏军的带领之下,娄鑫来到了phantomglobal车队的车库。
    phantomglobal是一支主要参加gt4比赛的车队,所以他们的车库里更多的还是黑金配色的梅赛德斯-amg gt4。
    其次就是一台奥迪r8 lms gt3 evo。
    魏军介绍:“这台奥迪r8是另外一位am车手付费来开的,就是常规配置一名pro车手搭配一名am车手。”
    最后就到了娄鑫本次china gt要开的牛了。
    21號兰博基尼huracán gt3 evo,採用大排量自吸v10引擎。
    在所有gt3赛车都使用双涡轮增压v8引擎的时代下,兰博基尼是唯一使用大排量自吸v10引擎的gt3赛车,有著所有gt3赛车独一无二的美妙声浪。
    速度快不快的先不说,至少在驾驶时耳朵的感受上,v10引擎能给所有驾驶兰博基尼的车手奏响一曲极其美妙的机械乐章。
    驾驶体验绝对是独一档的。
    中置后驱的布局为这台车带来了弯中优秀的操控,其极速和尾速也是相当可观。
    娄鑫在《acc》也就是《神力科莎:爭锋》这款专业的赛车模擬游戏中驾驶过兰博基尼huracán gt3 evo,但也就只跑了几圈而已,感觉这台车的驾驶手感还是很优秀的,弯中的灵敏度也很高,算是所有gt3赛车里操控最好的那一批车。
    但现实里到底如何,娄鑫还是得去赛道上跑一圈才知道。
    实话实说,儘管知道面前的这台兰博基尼在速度上可能不如其他的gt3赛车,但娄鑫已经开始期待驾驶她了。
    “真漂亮。”娄鑫由衷说道。
    一旁的魏军看到娄鑫看这台兰博基尼huracán gt3 evo的眼神,脸上也带上了笑容。
    看得出来,这个帅得有些过分的年轻人是真喜欢赛车。
    可能他来跑这比赛都不是为了什么虚荣,纯粹是对赛车喜欢,癮大。
    “赛车服带了吗?”魏军等娄鑫欣赏完了兰博基尼huracán gt3 evo之后开口。
    娄鑫拍了拍自己的背包:“带了。”
    “那行。”魏军点了点头,隨后对正在车库里摸鱼玩手机的车队技师们招呼:“干活了,给这个帅哥调整一下赛车座椅,踏板,他一个人承包了整个上海站的比赛。”
    听到领队的招呼,技师们纷纷从自己的位置上起身。
    娄鑫也在魏军的招呼下去换上了自己的赛车服。
    接下来他们要按照娄鑫的身形,製造一个娄鑫专用的靠垫。
    赛车的桶椅有很大的放量,毕竟gt3赛车是有换人需求的,而每个人的身材是不同,有的胖有的瘦。
    考虑到不同人的情况,所以赛车厂家製造赛车的时候,赛车桶椅的放量一般都会很大,当然也有小型號的桶椅可以根据不同人的身形更换,但中间总会有空隙。
    而就算是再小的空隙,在赛道上高速行驶时也会影响到车手的驾驶,因为总有地方不能给车手身体完全的支撑。
    也因此,车队在比赛开始之前,会根据车手穿上赛车服之后的体型,给车手定做一个靠垫。
    这垫子的主要功能就是包裹住车手的身体,给车手足够的支撑,让车手在高g力过弯时,不会因为g力而出现身体移动,进而影响车手的驾驶。
    “你好老板,我是张千,魅影环球车队的技师,也是你这个比赛周的首席技师,比赛周期间就由我们负责给你的车进行后勤维护和维修。”来人是个中年人,身上的肌肉线条明显,应该是那种经常健身的人,眉毛很粗,看起来就给人一种他很稳重的感觉。
    “你好张工,麻烦你们了。”
    “应该的。”张千微笑过后对娄鑫说道:“我们先给你做一个靠垫。”
    很快,车队技师给赛车桶椅上铺了一层透明的塑胶袋一样的东西,这个塑胶袋很大也很厚实,均匀的贴在赛车桶椅凹面,还有些许的超出。
    “坐上去吧,过程里面因为发泡胶的化学反应,有点烫,你得稍微忍一下。”张千等娄鑫坐下检查了一下娄鑫的身体姿势,確定没问题之后就开始用特製的工具,向塑胶袋內均匀的注入黄色的发泡胶。
    刚开始,他只感觉背后原本很空旷的座椅逐渐被一种柔软的东西填满,很快就填满了背部,腰部,腿部所有的空隙,让娄鑫有了一种整个人都被温柔包裹起来的感觉。
    “儘量找一个你自己最舒服的姿势,保持不动。”此时张千提醒道。
    娄鑫照做,然后背后就开始有热量传递过来,就像是冬天开了最高档的座椅加热。
    等娄鑫在上面坐了十分钟后,张千看了看表:“时间差不多了,下来吧。”
    娄鑫下车后,张千等了五分钟才去拿掉他的坐垫。
    刚开始的时候就是一个黄色的发泡胶坐垫,但就这样使用的话,会因为磨损而损失表面的固体,所以后续还需要像是贴碳纤维那样贴一层胶布,增加这靠垫的耐用性,最终处理完毕之后就是一个纯黑色的靠椅。
    “去试试,看看支撑性怎么样。”张千將座椅重新放回赛车桶椅里,严丝合缝,没有一丝缝隙。
    而娄鑫也穿著领克的防火赛车服坐了进去,左右动了动,感受了一会儿说道:“还是挺舒服的,视野也没被影响,包裹感也强,我感觉就这个了。”
    张千点头:“会调方向盘和剎车踏板吗?”
    娄鑫低头看了看,很轻易就找到了调整方向盘的拉杆以及脚踏的限位器。
    “会。”
    调试了一会,娄鑫就找到了自己合適的剎车踏板角度以及方向盘位置,因为后续的比赛日,这台车只有娄鑫一个人会开,所以娄鑫也没刻意记住这些东西的角度,確定这些东西的位置之后就下来了。
    反而是张千给娄鑫的座舱內部拍了张照片。
    “好了,你在车上需要提前適应和调整的东西就这么多了,接下来是我们的工作,你可以去办公室那边找一下你的教练。”张千笑著拍了拍娄鑫的肩膀,然后就带上了有不少油污的劳保手套打开了兰博基尼huracán gt3 evo的后引擎盖,开始给赛车做检查,加注新的燃油以及润滑油,甚至娄鑫还看到了冷媒。
    如果是其他专业的pro车手,跑比赛是不需要加空调冷媒的,因为他们的体力能適应车內的高温,也能在高温之中保持驾驶的稳定。
    但娄鑫是am车手,也被称之为付费车手,绅士车手,俗称老板车手。
    並没有专业车手那么好的体能储备。
    对於出钱的大爷,车队自然是要给最好的服务,也要改善他们在车內的驾驶体验。
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