路试初步成功的消息彻底稳住了全厂人心,第二天一早,红星厂总装车间重新亮起灯光。
    沉寂数月的红星厂,正式开启小批量试量產阶段。
    杨浩一早来到车间,马国栋,张国豪和李建军三位技术骨干早已守在生產线旁,其他的老技工们也穿戴整齐。
    所有人脸上都透出別了许久的干劲。
    “厂长,试量產的准备工作全部到位。”马国栋拿著生產线流程表上前道:“我先把咱们红星厂的產线情况再和大家捋一遍,確保每一步都不要出错。”
    杨浩轻微点头示意对方继续说。
    “红星厂是老国企底子,当年改制时留下的是90年代引进的铃木微型车专用总装线,不算先进,但用来生產我们的红星小康,还是够用。”
    马国栋指著流水线逐步介绍道:“我们走的是核心总装自主,衝压涂装外协的模式。”
    汽车生產四大工艺,包含衝压,焊接,涂装和总装,对於现在的红星厂来说,还无法全部做到自主。
    像车身衝压和涂装,都是靠外包,红星厂主要负责焊接和总装。
    目前车身鈑金件和覆盖件由长三角地区的供应商按图纸供货,发动机由宏远动力提供,进厂后就直接上总装线。
    总共分为24个固定工位,包含底盘合装,动力吊装,內饰装配,油液加注以及终检路试五大环节。
    厂子里的老技工们都是干了十多二十年的熟手,只需要熟悉下新的数据参数就能直接上手干。
    等马国栋介绍完后,张国豪带头表態:“鈑金精度,焊接工艺我全程盯著,每一件都按照图纸上的参数进行覆核,確保不会出现老车型那样车身异响的毛病!”
    李建军也跟著表態道:“我这边也是如此,底盘调教,制动参数,悬掛配装,我比照原型车標准卡死,確保量產车和原型车性能一致!”
    隨后不断有带头的技术工人表態,纷纷表示没有问题。
    杨浩看向眾人,说道:“很好,咱们產线现在首批试產50台,执行工位自检,班组互检以及终检全测的三级品控。”
    “不合格的车辆坚决不放行!我们现在资金紧张,口碑品牌都还没有,这50台试產车是敲开市场的敲门砖,一定不要出问题!”
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    工人们也齐声应和,隨后流水线缓缓启动。
    顿时,原本还算安静的车间热闹起来,工人们的交流声与工具碰撞声交织,让生產线焕发出久违的活力。
    杨浩在生產线不断查看,同时对著马国栋等人说道:“一方面,车间按节奏试產,另外一方面,路试也不能落下。”
    “確保在正式上市前积累足够的路试数据,以及像连续爬坡,雨后土路还有重载耐久的测试也要一併做。”
    “另外工信部那边有王老师的帮忙,海州理工方面也把技术评估提交上去,总体来看图纸泄露的影响问题不大。”
    “恶意举报风险暂时没有,所以產线和路试这边,你们要上心。”
    马国栋三人听后眼前一亮,两条线並行的安排,倒是把量產上市的周期压缩到最短。
    他们连忙记录杨浩安排的工作。
    安排完车间各项工作,杨浩又在產线盯了小半天,確认各工位流程顺畅后,才放心回到办公室处理备案材料。
    转眼间,五天忙碌过去,红星小康的试量產工作平稳落地,大的问题没有,只是出现了几处內饰卡扣装配精度偏差,油液加注流速不均的小瑕疵。
    不过这些问题在不断磨合中已基本解决。
    总的来说红星厂的技术工人们手艺没的说嘛,当然这也和红星小康的生產难度並不高也有关係。
    不过不管如何,在厂区的成品区,停满了五十台银灰色的红星小康。
    硬朗的车身线条,均匀的车漆,和路试原型车一样的参数和外观,远远望去,儼然一派即將上市的新车气象。
    同时另一边的路试也整体顺利,持续採集数据,整体来看没有大的问题。
    测试数据基本达標,尤其是在贴合乡镇用户实际使用场景方面。
    至於工信部那边的公告扩展申报,已经开始正式公示,所有一切都顺利进行。
    马国栋拿著最终量產覆核单,快步走到杨浩办公室难言激动道:“厂长,五十台量產车全部装配完成,pdi终检合格率 100%!”
    张国豪和李建军也跟著在后面,脸上满是振奋,虽说这些天非常辛苦。
    但亲手重启红星厂,他们实在是兴奋不已,浑身充满干劲。
    杨浩跟著眾人走出办公室,看向下方整齐停著的新车,又扫了眼合格报告,也是跟著大笑道:“好!大家乾的好啊!”
    ……
    “走,去办公室,把李雪也叫来,现在咱们车造出来了,但最关键的事还没解决,怎么卖,往哪里卖是接下来的重点工作!”
    片刻后,办公室內,马国栋,张国豪,李建军还有李雪,四人围在墙面上的全国地图前。
    四人看著杨浩拿起一只马克笔,眼里充满期待。
    车是造出来了,接下来怎么卖,能卖多少才是大问题。
    以往红星厂在没有改制前,也能造出还不错的车,但是在销售方面总是差点意思。
    即使偶尔出现卖得还不错的车型,但总体来看很难达到爆款的程度,这也是红星厂为何会改制的原因之一。
    效益不好,始终是悬浮在红星厂头顶的一把利剑。
    杨浩用马克笔,在地图上圈出三个区域。
    “这是?”李雪盯著地图上的三个圈道:“江北省,鄂省还有巴蜀?”
    “对,接下来我们主攻这三个区域,也就是江北,鄂省和巴蜀。”杨浩点点头道。
    马国栋疑惑道:“厂长,咱们为啥主攻这三个区域?长三角的本地市场难道不先拿下吗?”
    张国豪和李建军也是对视两眼,没看懂杨浩的意思,造了半辈子车的他们,对市场门道还是不了解。
    放下笔的杨浩,微笑道:“首先,放弃本地长三角市场,不是说我们没有能力,而是没有必要!”
    “长三角经济好,活力高,无论是传统合资车还是国產品牌,都是他们深耕的对象,渠道扎根,品牌认可度也高,我们刚起步就和他们硬碰硬纯属浪费资金。”
    李雪听了也是点头,进入红星厂后,除了財务工作,也偶尔上网看乘用车的市场情况,对杨浩的解释表示认可。
    毕竟作为財务,对钱还是比较敏感,现在资金紧张,確实没必要硬碰硬。
    “其次我们的红星小康,是微型麵包车,也完全踩中汽车下乡的风口,那么必然要偏向这方面的市场。”
    “江北省和鄂省,离我们最近的同时,还是农业大省,乡镇农资运输,拉货拉人是刚需。”
    “至於巴蜀地区,现在巴蜀的经济快速提升,无论是市场大小还是契合度,都完美適合我们。巴蜀的山区烂路多,拉货拉人的需求非常庞大。”
    “而这些不都是我们红星小康的强项吗?”
    他顿了顿继续道:“我们的车油耗低,载重好,配件也与五菱之光通用,便宜耐造。这三个区域的乡镇用户,要的就是便宜还能赚钱。”
    “少花钱,能赚钱,坏了修理方便,红星小康完美戳中他们痛点!”
    杨浩解释后,马国栋听著也是眼睛发亮,虽说他知道红星小康的確是踩中汽车下乡机遇,但具体的市场还真没研究。
    忍不住感慨道:“厂长不光是技术厉害,对市场还这么了解,厉害厉害!”
    “是啊,咱们红星厂虽说技术还是有,但对市场的了解,一直是我们的劣势。”张国豪也跟著点头道。
    “厂长你是不是早计划好了?”李雪忍不住问道。
    杨浩微微一笑:“倒也不是早计划好了,而是按照咱们的红星小康来研究的市场,这几天才大概確定。”
    当然,更重要的还是前世的经验,这三个区域除了和红星小康適配外,还是非常不错的增量市场,尤其是巴蜀区域。
    “市场確定了,那后续的销售怎么办?”李雪又问道。

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